Die Robustheit und Flexibilität erhält die Rute durch einen Stab aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK). Da dieser jedoch den Strom nicht leitet, ist er mit einem elektrisch leitenden Silikonschlauch umhüllt. Schrumpfschlauch-Abschnitte sorgen für die elektrische Isolierung, so dass an diesen Stellen die Rute ohne Stromschlag berührt werden kann. Am vorderen Ende ist zum Schutz vor Abrieb und Kratzern an Fahrzeugen zusätzlich ein transparenter PVC-Schlauch angesetzt. Das hintere Ende der Rute ist in einem Aluminiumrohr eingefasst und passt seinerseits in die Hülse des Schliessmechanismus